НЕСПОРТИВНЫЕ
ВОДНЫЕ ПОХОДЫ

21-22 июля. Москва – Якутск

Из Москвы в Якутск добирались аэрофлотовским рейсом SU1750, вылет в 22:00. Билеты покупали сильно заранее, поэтому обошлись они нам в 32500 руб/чел. в обе стороны. Тариф «Эконом-Премиум» с бесплатными возвратом и сменой даты, а, главное, с двумя местами багажа, что позволило нам, помимо всего снаряжения, закупить и расфасовать в Москве почти все продукты и не связываться с транспортными компаниями. Рейс задержали, но не сильно, всего на пару часов. Время в полёте около 7 часов, и утром 22 июля мы приземлились в Якутске. Докупили продукты и еду/напитки в дорогу на рынке около аэропорта. По телефону 8-4112-231111 заказали такси (200 руб/машина) до заранее забронированной на booking.com квартиры-гостиницы (апартаменты «Анюта», ул. Дзержинского, 41/3, телефон: +7-924-362-12-12, за 2500 руб/сут).

23 июля

С учётом нашего багажа для поездки нам подошёл бы только микроавтобус. Междугородний перевозчик, обслуживающий магаданское направление, там, фактически, один, Усть-Нерский: +74115420001, +79141097555, +79142344173. До Эльгинского договаривались заранее за 45 т.р. Однако в 8 утра подъехал крохотный минивэн, от которого пришлось отказаться. Внезапно выяснилось, что за микроавтобус надо платить заметно больше, хотя в предварительных переговорах речь шла именно о нем. Пытались звонить в различные якутские такси – но они все переводят стрелки на Усть-Нерскую «мафию». Деваться некуда. К 10:30 прислали Toyota Hiace, поездка обошлась в 60 т.р.

Около 11:00 были у парома через р. Лена, а в 11:05 уже отчалили. Теоретически паромы ходят по расписанию, но по факту они отчаливают по мере заполнения. Вдоль берега расположено несколько заездов, к которым эти паромы и причаливают, т.е. одновременно у берега могут стоять несколько паромов – надо выбирать наиболее заполненный, т.к. он отчалит быстрее. Время в пути около 1:15. Вода в Лене высокая.

Съехали с парома, пообедали тут же в пос. Бестях в кафе и вышли на трассу. Асфальт пропадает почти сразу, переходя в грейдер разного качества. Кафе по дороге мало, как и населённых пунктов, а АЗС ещё меньше. АИ-95 – 50 руб., ДТ – 51,4 руб.

Перекусили в кафе в р-не пос. Ытык-Кюэль и к 19 часам подъехали к парому через р. Алдан. Здесь всего два парома, да и автомобильный трафик гораздо меньше. Паром ходит 1 раз утром, 1 раз вечером. Расписания как такового тоже нет – паром отчаливает по мере заполнения. Нам повезло, на паром мы успели, в 19:05 отчалили и через 1,5 часа пристали к ПБ (здесь и далее указания берегов – орфографические) у пос. Кескил.

Отсюда до пос. Хандыга около 30-40 мин езды. Вода в Алдане паводкового уровня, очень грязная, вдоль берега плывут брёвна, мусор, поэтому набрать нормальной воды из реки не представляется возможным.

Водитель Иваныч обещал, что около Хандыги пляж для ночевки не хуже, чем у парома, где мы ночевали в 2015 г. Поэтому заехали в магазин, купили бутилированную воду (100 руб/5 л). Но то ли Иваныч приврал, то ли пляжи паводком затопило, но стоять пришлось в черте Хандыги на берегу около недостроенного здания порта (ориентир – приметное здание детской художественной школы в виде «летающей тарелки», расположенное неподалёку). Спали в палатке, еда на костре. В 50 м причал, где постоянные тусовки и прибытие/убытие лодок и катеров. Сон был весьма условным.

24 июля

С утра выяснилось, что из-за обильных дождей размыло дорогу в районе пос. Кюбеме (точное место размытия выяснить не удалось) и трасса перекрыта. Ездили по Хандыге, Иваныч периодически исчезал «на переговоры со знающими людьми». Нас тянуло доехать до этого размыва, и ждать в палатках там, но Иваныча было сложно оторвать от цивилизации, да и вертолетчик Долженков посоветовал сидеть ровно в Хандыге до починки трассы. Заселились в «хостеле» - 2-комнатной квартире с 7-ю койками в покосившемся деревянном доме-бараке за 500 руб/чел.

Весь день ясно, солнце, +20 С.

25 июля

Накануне вечером позвонили в МЧС для постановки на учет, по их информации дорога уже починена. Выехали в 7:30.

Характер дроги не меняется – грунтовка, где-то почти гладкая, где-то щебень, ямы, иногда неглубокие глинистые колеи. С подъемом в горы Николаич начинает съемку своих любимых тайм-лэпсов.

Ближайшая АЗС после Теплого Ключа (аэропорт Хандыги) – в Кюбеме, представляющем собой несколько бараков и кафе, под общим названием «Куба», так это место в народе и называют. Часы работы 9:00 – 22:00. В кафе и пообедали. В кафе работает Мегафон, связь через оптоволоконный кабель, прокинутый по земле вдоль всей трассы. Но связь раздается в кафе по 3G, поэтому наши простецкие телефоны там не работали. Звонили со смартфона Иваныча и со «спутника».

Как оказалось, размытие дороги было в 25 км за Кюбеме, промоина действительно заделана. Очень хочется улететь на речку сегодня, вроде как успеваем до ночи. Владелец вертолета Долженков то обнадеживает, то отсылает на завтра. Николаич нервничает.

К 17:00 доехали до кафе «Эльга» у моста через реку Эльги, откуда еще раз созвонились с вертолётчиками. Оказалось, что сегодня все-таки вертолёт вылететь не может, обещают забрать нас завтра утром. Очень долго решаем, откуда нас забирать: Иваныч уверяет, что в Эльгинский после дождей не проедет, оптимально было бы на повороте на Эльгинский, но Долженков заявляет, что пилот должен оставить техника с горючкой в цивилизации и велит оставаться здесь. Делать нечего, пришлось ночевать в кафе, в сдающихся комнатках. В комнатах по 3 кровати, стоимость 500 руб./чел. В принципе, встать можно и у реки в 300 м от кафе, но место не очень уютное, вода в реке после дождей грязно-коричневая, да и комаров там довольно много.

Связь здесь такая же, через 3G Мегафон по тарифам роуминга из Пермского края. Не хочется тратить минуты Иридиума, Костя на удачу включает Билайн на балконе 2-го этажа – и он там (и только там) работает! Добивает из Терюта, куда добираются на лодках, оставляя тут машины на стоянке.

Расплатились и распрощались с Иванычем, а сами остались ждать вертолёта в кафе. Николаич сильно нервничает. Костя составляет ему компанию с тезисом «послушай местных и сделай наоборот»: могли бы оказаться здесь на сутки раньше, если б не зависли в Хандыге, дорогу починили еще вчера; если утверждают, что работает только Мегафон, надо обязательно попробовать других операторов и т.п. Пока что тезис справедлив.

Весь день пасмурно, мелкий дождь, под вечер начало проясняться, +15 С.

Мы с Илюшей продолжили снятие напряжения после отхода ко сну главных паникеров и были вознаграждены дивной картиной: прибытие индийских байкеров. Путь их лежит из Средней Азии в Магадан. Пришлось еще на час отложить сон и поработать переводчиками между ними и хозяевами кафе.

26 июля

С утра в оговоренное время ждём вертолёта, а его-то и нет. Звоним Долженкову, он сообщает, что вертолёт вылетел. В 9:00 увидели в небе какой-то вертолёт, пролетевший мимо и ушедший в р-н пос. Эльгинский. К 9:30 вертолёт вернулся и сел на другой стороне дороги. Оказалось, что пилоты не поняли указаний Долженкова и сначала почему-то улетели к посёлку. Пилоты с Дальнего Востока, видимо, бывшие военные, сразу вызвали у нас симпатию. Вскоре они устроили обнимашки с индусами, т.к. уже встречались в Томторе.

После этого долго выясняли откуда же вертолёт будет взлетать, так как груженому вертолёту для взлёта нужна полоса для разгона. В результате пилот принял решение взлетать с дороги, благо трафик позволяет, и перегнал Ми-2 на трассу.

Загрузились в вертолёт и в 10:50, наконец, взлетели.

До реки добрались к 12:05, выгрузились на ПБ на галечной отмели (start1). Скорость варьировалась от 130 до 160 км/ч. Перед самой Адычей облетали горку слева, поэтому вышли к реке чуть ниже (на 5 км) намеченной точки (устье Бургали). Место хорошее, много дров и стройматериала для катамарана. Вода в реке чистая, уровень средний. Ширина реки около 50 м., глубина до 1 м, дно твёрдое, каменистое.

Палатки установили на опушке леса, т.к. здесь, как и в большинстве других мест по реке, в лесу встать невозможно из-за отсутствия ровных площадок. Владеющие руками строили катамаран, я ставил лагерь, сортировал продукты и готовил. Продуктов было непривычно много, одних лимонов 2 кг, и даже нефильтрованный «Афанасий» из Москвы. Николаич выпивал последний день, а завтра начинал курс лечения и уходил в завязку до конца похода.

Выяснилось, что протеряны моя и Илюшина ложки, скорее всего в Хандыге, в «гостинице». Попытки найти виноватых ни к чему не привели, т.к. налицо нестыковка подходов: традиционного, когда каждый носит все свое с собой и моего «семейного», когда вся посуда живет в одном мешке, и следить за количеством приборов надо тому, кто ее в этот мешок убирает. Теперь мы с Ильей питаемся во 2-ю смену. Надеемся разжиться ложками в каких-то избах или заброшенных приисках, как максимум – в Лазо.

Пытался сделать первую рассылку с Иридиума – похоже поменялся номер СМС-центра, не проходит, хотя входящие получаем. Саша называет ненужной всю эту (х)суету с смс и e-mail, выступая за классическую голосовую связь. Я не спорю, но намереваюсь рассылку наладить (это удалось через пару дней).

К вечеру собрали катамаран, Николаича ненадолго отпустила паника. Саша предлагает здесь задержаться и погулять в горы, но решаем все же плыть – задержка с заброской, и неясно, что из себя представляет река, будет ли везде достаточно воды.

Днём облачно, +20-25 С, вечером ясно, +15 С. Комаров почти нет.

27 июля

Отчалили, через 3 ч. сплава дошли до руч. Быинджа, где и устроили обед с фотосессией гор, которые красиво открываются вверх по ручью.

На этом отрезки реки довольно много перекатов, но воды хватает – «сидели» мы только в 3-х особо мелких местах.

Далее река замедляется, начинают преобладать плёсы, а вскоре перекаты исчезают совсем. Стоянок нет.

Через 2,5 ч. встали на ПБ в не очень удачном (как нам тогда казалось) месте. Вынудил нас к этому надвигающийся сильный дождь (st1). Стоянка на границе песчаной косы и леса, где песок уже вперемешку с травой и хвоей. Удобно повесить тент. Назавтра поняли, что место неплохое для данного участка реки.

Весь день очень переменчивая погода. С утра ясно, облачность 0 баллов, +18 С., к 12 часам натянуло тучи, периодически моросил дождик, иногда проглядывает солнце и становится жарко, вечером обл. 10 балл., +13 С, ближе к ночи начался сильный дождь, не прекращавшийся до 9:00.

ЧХВ 5,5 ч, 25 км.

28 июля

С утра облачность 10 балл., чёрные тучи.

В 9:30 опять начался дождь, к 11 часам перешедший в сильный ливень. В краткие перерывы между зарядами ливня успели собраться, пообедать и в 15 часов, после того, как дождь прекратился, вышли.

Характер реки не меняется – спокойное широкое (местами до 100 м.) русло. Берега – либо глинистые обрывы высотой 4-5 м, либо песчаные косы. Стоянок нет, течение слабое.

Вскоре задул сильный встречный ветер, пытаемся продвигаться вперед под прикрытием берегов. Иногда получается. Чуть стихать ветер начал только после 19 часов. Гребли до 21:00, т.к. стоянок нет, но в результате встали в неплохом месте на ПБ – песчаная коса, от чалки до стоянки около 100 м, сама стоянка в лесу, ровно, закрыто от ветра (st2).

На стоянке следы пребывания «древнего адычанца»: банки из-под советской тушенки.

Пасмурно, +13 С. ЧХВ 4,5 ч, 20 км.

29 июля

После вчерашнего марафона с ветром встали поздно. Обнаружились последствия вчерашнего ливня: вода в реке поднялась почти на 50 см, стала грязно-жёлтой, несёт много мусора.

Почти сразу становятся заметны изменения характера берегов – появляются холмы, песчаные косы сменяются галечными, река несколько сужается и вскоре мы преодолели первый после долгих плёсов перекат. За первые 1,5 часа сплава прошли 5 перекатов, длиной от 200 до 500 м. На одном из перекатов на ЛБ заметили остов грузовика – наследие зимника. Берега выполаживаются, но остаются каменистыми.

Далее уклон реки чуть возрастает, шиверы и перекаты следуют один за другим, перемежаясь быстротоками. Встретились даже два небольших порожка, при нашем, выше среднего, уровне воды могущих представлять опасность для байдарок: длина 300 – 500 м., валы 0,5 - 0,7 м, небольшие бочки, которые, впрочем, можно обойти краем струи. Для катамарана опасности не представляют, но требуют внимательности, т.к. оптимальная линия движения с воды читается с трудом из-за большой ширины реки, обливные камни в мутной воде видны плохо.

Дарпир проскочили, не заметив там новой избы, про которую нам позднее рассказали на метеостанции.

Через 3,5 часа встали на обед на ПБ за очередной шиверой (ob3). Очень приятное место, можно использовать как для фотосессии, так и для бивуака – ровный сухой беломошник. Всё также дует встречный ветер, к счастью, не такой сильный, как вчера, но теперь ещё помогает и возросшее течение.

После точки ob3 уровень препятствий чуть возрастает, они идут почти непрекращающейся чередой, но их характер остаётся прежним: шиверы с большим количеством обливных камней в широком русле, порогов нет. Возрастает скорость течения, становится сложнее отгребать от обливных камней. Даже все уже надели спасжилеты.

По такому течению до правого притока – р. Аулачан 1-й дошли за 1,5 ч. Сразу за впадением Аулачана берега реки становятся обрывистыми (высота 30-40 м), напоминая вход в каньон. Решили, что под вечер соваться туда, не зная, что нас ждёт впереди, не стоит и благоразумно остановились на стоянку на ПБ на стрелке Адычи и Аулачана на широкой галечной косе, поросшей зарослями ивы (st3). Мне напомнило стоянку на Рассохе перед каньоном в 2015 г. В качестве дров использовали плавник, коего тут много. Воду брали из Аулачана, т.к. в нём, в отличии от Адычи, вода чистая.

В месте впадения Аулачана наш назначенный рыбак Илюша поймал первого хариуса, которого они с Костей зажарили в фольге до угольков. Вечером отошел метров на 20 по нужде и увидел медведя. Закричал: «Саша, медведь!» – ружье было у него в палатке. Медведь тоже услышал и среагировал быстрее: пересек ручей и рванул вверх по крутому склону, аж пятки сверкали. В эту ночь я, ночевавший в однушке, считался немного героем.

Весь день ветрено, ясно, облачность 2 балл., +15 С.

ЧХВ 5 ч, 31 км.

30 июля

Вода начала падать – за ночь на 10-15 см, но остаётся такой же грязной.

С утра вплыли в скальные ворота, ожидая каньона, которого, как такового, и нет. Характер препятствий не меняется, сложность и концентрация шивер, наоборот, уменьшается, преобладают быстротоки. Скорость течения, по нашей воде 8 км./ч на плёсах и до 12 км./ч на шиверах. Берега высокие – то один, то другой, редко когда оба сразу, представляют собой скалы высотой до 50 м.

Изредка встречаются шиверы-порожки, сложность которых можно оценить в 1 к.с. из-за высоких (до 1 м) валов, скорости течения и длины. В струе появляются бочки, которые, впрочем, легко обходятся. Через 3 ч. остановились на обед (ob4).

После обеда удалось, взяв на себя материальную ответственность, уговорить Сашу поставить экшн-камеру на штатив, воткнутый среди герм посреди ката, укрепив штатив двумя оттяжками. Конструкция оказалась надежной, а так он хотел мастерить какие-то укосины из лиственниц, и неизвестно, когда бы это случилось и случилось бы вообще. Камеры снимала в режиме 1 фото в секунду, что позволило отобрать отдельные кадры для понимания характера реки и препятствий. К сожалению, так и не сняли ни одно экшн-видео.

Начиная примерно с этой точки река несколько успокаивается, плёсы становятся длиннее, шиверы – короче и проще. Периодически в русле встречаются скальные обломки, а один раз - пара затонувших на зимнике грузовиков.

За 3 ч дошли до левого притока – р. Ордылкан. Примерно за 1,5 км до ручья на крутом левом повороте под высокой (50 м) скалой правого берега – пор. 1 к.с. в сужении реки. Валы до 1 м., множество бочек, разбросанных по всему руслу.

Встали на стоянку на ЛБ сразу за впадением притока (st4). Неплохое, в общем, место и тоже со следами «древнего адычанца». Лес, галечная коса, много дров, ровное место на 3 – 4 палатки. Чистая и более тёплая, чем в Адыче, вода в притоке.

Весь день ясно, облачность 2 балл., перистые облака, +17-20 С.

ЧХВ 6 ч, 59 км.

31 июля

Сегодня днёвка, да и место подходящее. Благодаря вчерашнему марш-броску нагнали и даже перегнали на полдня график – отставание было вызвано запоздавшей на день заброской. Такими темпами можем через день-два уже дойти до более посещаемых людьми (прежде всего – золотоискателями) мест. Да и Николаич требует баню.

Весь день солнечно, облачность 2 балла, +20 С, ветра нет. Под вечер небо затянуло дымкой.

Вода в Адыче продолжает потихоньку падать, становится более прозрачной.

Ягод мало, и они только начали созревать, комаров почти нет.

Ордылкан прозрачный, но рыба не ловится. Баня и палыч так разморили всех, что легли спать в 20 ч! Все, но не Илья. Он слазил на ближайшую горку на фотоохоту (без ружья!), чем вызвал излишнее волнение у Саши.

1 августа

С утра пасмурно, тёмные тучи, ветер, но тепло, около 20 С. К 11:00 заморосил дождик, но вскоре прекратился.

Перекатов и шивер становится всё меньше, их сложность уменьшается, возможно и из-за уменьшения уровня воды. Упала и скорость течения: на плёсах до 6 км/ч и до 10 км/ч на перекатах. Изредка встречаются пороги не выше 1 к.с. с ярко выраженной ступенью, но и в них основные препятствия легко обходятся по краю струи. Возможно, при ещё меньшем уровне воды, препятствия станут сложнее из-за уменьшения ширины русла. Характер берегов не меняется – всё те же каменистые косы, скальные выходы.

Через 3 часа остановились на обед на ЛБ (ob5) перед началом каньона.

После обеда натянуло дождевые тучи, начался дождь, задул ветер с порывами настолько сильными, что во время одного из них нам даже пришлось причалить к берегу, чтобы нас не унесло вверх по течению. Дождь тоже идёт зарядами: периодически обрушивается ливень, сменяющийся затем затишьем на 15-20 мин.

Препятствий в каньоне нет. Стоянок нет. Но красиво! Судя по многочисленным сломанным лиственницам по берегам, ветер здесь может достигать ураганной силы. И заметили ещё одну опасность: камнепады со скал, особенно усиливающиеся во время осадков. Так что приближаться вплотную к скалистым берегам небезопасно.

Через 2,5 часа дошли до впадения правого притока – р. Делакаг. Адыча в этом месте расширяется. ПБ представляет из себя галечную косу, к которой мы и причалили. Над косой – хорошая большая стоянка в лесу (st5). Но есть и минус – очень много комаров. Следы адычанцов все явственней – много спиленных пней.

Сегодня Саша согласился, наконец, внять моей просьбе и выставить на своих камерах местное время (на наручных часах у него всегда московское). К сожалению, как после выяснилось, это ему не удалось: на фотике так и осталось -7, на камере стало +1 вместо +2. К счастью, Faststone умеет пакетно изменять время. Иначе отбор фотографий для отчета из нескольких тысяч становится совсем непростым делом.

Несмотря на периодические ливни, тепло, около 18 С. Под вечер начало даже проясняться, облачность 9 балл.

ЧХВ 5, 5 ч, 49 км.

2 августа

С утра облачно, но дождя нет.

Вчерашний дождь не прошёл бесследно – вода в Делакаге поднялась и стала грязно-жёлтого цвета. На вид Делакаг стал даже полноводнее Адычи. Как следствие стала грязной вода и в Адыче.

Мы с Илюшей полезли на ближайшую горку (метров 100), где провели фотосессию стрелки.

К 11:00 опять заморосил дождик, но вскоре кончился, показалось голубое небо и дальше до вечера облачность 5 балл., кучевые и перистые облака. Ветер слабый. Ниже впадения Делакага берега опять смыкаются, стоянок нет до т. «k-n1». Здесь скалы несколько расступаются и далее то один, то другой берег пологий, в то время как противоположный представлен высокими скалами. Больше стоянок нет.

Препятствия встречаются всё реже и реже, преобладают быстротоки на поворотах реки, где она упирается в скалы – т.н. прижимы, когда на внешней стороне русла появляются валы и бочки, легко обходящиеся по краю. Их размеры больше, чем вчера, но это, скорее всего, связано с увеличением уровня воды. Опасности не представляют. Поднялась вода – выросла и скорость течения, в среднем до 8 км/ч.

За 3 часа дошли до левого притока – р. Дербеке, где на стрелке и сделали обед (ob6).

Примерно за 5 км до впадения Дербеке береговые скалы меняют цвет на охристо-бордовый и становятся выше.

После 16 часов поднялся небольшой ветер с порывами, но при возросшей скорости течения полностью остановить судно он не в состоянии.

Далее до впадения р. Астах характер реки и берегов не меняется, река принимает несколько притоков, в т.ч. крупный – р. Неньделге и становится ещё шире, в некоторых местах её ширина достигает 150 м, но на скорости течения это никак не сказывается.

После Дербеке слева подходит Нельгесинский хребет, куда есть намерения слазить на завтрашней дневке. Косте виртуально нравятся бывший прииск Астах и расположенные выше по одноименному ручью останки гулаговских лагерей: Ченкеленья и Тараканий. Но встать в устье Астаха оказалось невозможно.

Стоянку нашли только ниже Астаха через 4 км на ЛБ над высокой крутой галечной косой (st6). Стоянка не самая плохая, в лесу, но много комаров и очень неудобно таскать вещи по крутому склону.

Саша обнаружил свежие медвежьи фекалии по периметру лагеря и заявил, что здесь гулять в горы опасно, поэтому завтра уже планируем перебраться чуть ниже между Сентачаном и Соревнованием и лезть уже на ПБ в Неньделгинский хребет.

Под вечер небо затянуло, облачность 9 балл., ветра нет. +17 С.

ЧХВ 6 ч, 64 км.

3 августа

Меня, ночевавшего в однушке возле одной из свежих кучек, утром почему-то поздравляли с днем рождения. Хотя мишку (которого никто не видел) еще с вечера отпугнули пальбой в воздух.

С утра увидели, что всё небо в какой-то серой дымке, сильно ограничивающей видимость. Дождя при этом нет. Решили, что пока будем плыть, дымка рассосётся. Вода в реке упала на 15 см, но остаётся всё такой же грязно-мутной.

Характер берегов и реки прежний – высокие скалистые берега, стоянок нет, препятствия практически исчезли, но течение пока есть – в среднем 8 км/ч.

Пока шли до намеченной точки, дымка, вместо того, чтобы рассеиваться, ещё более сгустилась, плюс ко всему начал явственно ощущаться запах дыма. Стало ясно, что это последствие лесных пожаров, дым от которых наносится южным ветром. Видимость упала до 2 км. Поняли, что от идеи восхождения придётся отказаться, т.к. никакого вида сверху не будет и решили идти дальше, тем более, что стоянок в намеченном месте мы не увидели.

Прошли правый приток – р. Сентачан. Он и следующий за ним небольшой приток подозрительно насыщенного грязно-жёлтого цвета. Похоже, золотодобыча в верховьях ещё идёт.

Дошли до места, которое на карте обозначено как заброшенный прииск Адыча (vertolet). Остановились на косе, планируя сходить на прииск на экскурсию. Однако взлетевший с прииска вертолёт навёл нас на мысль, что прииск-то, может быть, не такой уж и заброшенный. Сплыли чуть ниже и устроили обед на ПБ на небольшом дождевом ручье (ob7).

Дальнейшее продвижение по реке подтвердили наши подозрения относительно прииска: слышно, что наверху работает техника, стоят дизель-генераторы, бульдозеры сгребают породу. Как потом нам рассказали на метеостанции, добыча золота на прииске официально возобновлена с 2016 г., на нём работают несколько артелей вахтовым методом, в пос. Лазо, расположенном ниже по течению, живут люди.

Зачалились на галечной косе у пос. Лазо. Несмотря на то, что большинство домов в нём полуразрушены и кругом запустение, в нескольких домах живут люди, стоит техника, есть электричество, мед. пункт. Побродили меж домов, слыша голоса в нескольких из них, но почему-то так и не решились никуда заглядывать. Разруха вкупе с дымкой и гарью создавали гнетущее ощущение, хотелось поскорее отсюда свалить.

Вскоре за Лазо в Адычу впадает с ЛБ р. Нельгесе. Встали на стоянку в 6 км. ниже впадения на острове (st7). Место средней паршивости, в лесу, очень много комаров. Костя даже не выдержал и пошёл писать отчёт в палатку.

Весь день тепло, +20 С, если бы не дым, светило бы солнце. Постоянно меняющий своё направление ветер – с южного, тёплого, но несущего дымку, на холодный северный. Под вечер начался сильный дождь, продолжавшийся до 3 часов ночи, сильно снизивший интенсивность дымки.

ЧХВ 6 ч, 56 км.

4 августа

Несмотря на вчерашний дождь, уровень воды продолжает снижаться, за ночь упав ещё на 15 см. Дымки нет и в помине, кучевые облака, облачность 5 балл., +18 С. Утром тепло, лёгкий южный ветерок.

Вскоре после того, как мы выплыли со стоянки, ветер, естественно, сменил своё направление на встречное и усилился. Идти против ветра и медленнее, и сложнее, но, благодаря течению, уверенно продвигаемся вперёд.

Через 1 ч 20 мин дошли до метеостанции Усть-Чаркы. Зачалились, зашли в гости. На метеостанции постоянно живёт пожилая семейная пара и 1-2 практиканта-метеоролога. У них есть связь (рация), моторная лодка. Сообщили, что вчера на метеостанции была зарегистрирована температура +30 С. Наконец, обзавелись недостающими ложками.

Пошли дальше. Ниже метеостанции характер берегов несколько меняется – они, хоть и остаются высокими, снижаются, растительности становится больше. Ветер не стихает. Грести надоело, поэтому просто втыкаем вёсла в воду, соорудив подобие «водного паруса». Ещё через 1,5 ч такого сплава встали на обед на ЛБ (ob8).

После обеда чуть проплыли и начали искать место стоянки для завтрашней днёвки. Но, как водится, на Адыче более-менее нормальное место встретить удаётся не часто. Так и мы нашли подходящее место только через 1,5 ч на ПБ в лесу над галечной косой (st8). Перед этим хорошее место нашли на острове с видом на узкую протоку вместо широченной реки, но оно было отбраковано по "медвежье-фекальной" теме. Саша как-то ловко умеет определять степень опасности по кучности и давности образований, а мы ему в этом полностью доверяем.

Весь день облачно, 5 балл., +25 С. После обеда ветер начал стихать.

38 км.

5 августа

Днёвка.

С утра абсолютно чистое небо, тепло. Сходили в радиалку на холмы, но, учитывая их пологость и лесистость, красивых видов не получили, в результате вылезли на скалы над рекой и там сделали несколько фотографий и половили рыбу.

Николаич оставался в лагере и готовил очередную баню. Я в этот раз в нее даже не полез, а практично помылся из теплых канов. Как и на первой дневке, жарил блины. А еще запекали в фольге остатки картошки (!) – вертолетная заброска, однако!

К вечеру с севера натянуло чёрную тучу, но дождя не было.

6 августа

Вода продолжает падать, но остаётся всё такой же мутной.

За 1 ч 40 мин дошли до пос. Красная Долина, но никаких следов жилья не обнаружили. На метеостанции рекомендовали ловить там рыбу: «на ресторане» - это у них называется. Мы честно пытались.

За "рестораном" долина реки расширяется, появляются острова, течение падает до 6 км/ч. Ещё через 1,5 ч. встали на обед на ПБ (ob9).

Ещё через 2,5 ч дошли до конца «каньона». Завершение «каньона» видно издалека и ярко выражено. Горы резко заканчиваются, река расширяется и успокаивается, на выходе из гор течёт одним широким руслом.

Встали на стоянку почти сразу за выходом из каньона на ПБ (st9) под горой Бачян-Тумуса. Место хорошее, а по нынешним временам – так просто шикарное – небольшая галечная коса, над которой ровное место в редком чистом лесу, комаров мало. Видно, что здесь периодически бывают рыбаки.

Весь день ясно, но наблюдается небольшая дымка, аналогичная той, что была 3 августа, но не такая интенсивная, и запаха дыма нет. +20-25 С, ветра нет.

ЧХВ 5 ч 40 мин, 54 км.

7 августа

Ночью холодно, но без заморозков. С утра ясно, штиль, небольшая дымка.

Река разбивается на протоки, но воды много и течение, хоть и не сильное, но всё-таки есть. Трудностей в выборе проток нет.

Через 3,5 ч устроили обед на ПБ (ob10). С обеда и до ночи включилась настоящая жара, которая, забегая вперед, стояла еще неделю – до 35 С в тени! Товарищам – ничего, а я на грани теплового удара, несмотря на регулярные мокания в речку и смачивания кепки и футболки.

Вскоре прошли место впадения левого притока – р. Борулах. Здесь же Адыча упирается в скальную стенку левого берега и под прямым углом поворачивает направо, к северу. Ниже впадения река расширяется ещё сильнее, до 300-400 м., течение падает до 2 км/ч. С этих пор всё тянулись перед нами низкие лесистые берега.

Стоянок практически нет. Чтобы хоть как-то продвигаться вперёд, непрерывно гребём, скорость при этом составляет в среднем 8 км/ч.

Через 3 ч. такой гребли встали на ЛБ (st10). Место на троечку, среди паводковых завалов, но устали, да и вечер, да и нет других…

50 км.

8 августа

Погода такая же, как и вчера – ясно, небольшая дымка, жарко.

Характер реки и берегов такой же унылый и неспешный.

Примерно в 5 км. ниже места нашей ночёвки видели несколько мест, потенциально, с воды, могущие представлять интерес с точки зрения устройства бивуака, но приставать и проверять наши догадки не стали.

За 3,5 ч. догребли до обеда (ob11). Стоянок нет: один берег – крутой глинистый обрыв высотой около 5 м, другой – пологая песчаная коса с зарослями ивы.

Далее река ещё расширяется, местами до 500 м., течение падает до 1 км/ч. К счастью ветра нет. Берега всё такие же, ближе к вечеру начали искать место для стоянки, но тщетно. Похоже, что вода ещё упала – песчаные косы стали ещё длиннее, пропитаны водой, но вода в реке при этом прозрачнее не становится, всё такая же грязно-мутная.

В результате были вынуждены остановиться на острове (в нашу воду он превратился в полуостров) (st11). Широкая влажная песчаная коса, встали над ней, в зарослях ивняка, найдя, наверное, единственное в округе чистое и ровное место под палатки (не считая пляжа, конечно, но это уже совсем крайний случай). К вечеру дымка усилилась, солнце сквозь неё выглядит как маленький буро-малиновый шарик. Редкие порывы южного ветра приносят тепло и отчётливый запах гари.

ЧХВ 6,5 ч, 44 км.

Когда проплывали траверзом пос. Алысардах, слышали механические звуки и видели стоянку моторок, похоже, посёлок обитаем.

На стоянке уверенно ловится билайн.

Сегодня первый день настоящей гребли по скучным плесам (не считая дня в верховьях), Для меня это обычное дело, но Николаичу, привыкшему к сплавам под мотором, дается тяжело, и физически, и психологически. Усталость вступает в конфликт с непрекращающейся паникой «мы никуда не успеем», хотя мы идем с опережением графика дня на три. В итоге вечером решаем, что всем будет лучше, если Саша эвакуируется из Бетенкеса неделей раньше без посещения не заводящих его Кисиляхов. Звоню в авиакомпании, выясняется: хотя наши аэрофлотовские билеты с открытой датой, при ее смене все равно нужно доплатить до сегодняшней цены. И доплата составит 45 т.р. – билет стоит 60 т.р. против 15 т.р. в феврале! Это перебор, конечно. Увы, придется отмучиться до конца.

9 августа

Ночью тепло. С утра ясно, дымка. Вода продолжает падать, за ночь ещё на 15 см.

Протока-срезка петли перед Бетенкёсом полноводна, сравнима с основным руслом и, судя по всему, остаётся полноводной даже при малом уровне воды.

За 2,5 ч дошли до пос. Бетенкёс. Чалка на ЛБ рядом с моторками. От берега до посёлка около 1 км по дороге.

В посёлке 3 магазина, почта, небольшой палеонтологический музей. Официальный магазин «Елена» расположен на главной площади между памятником ВОВ и зданием администрации. Напротив музей. Часы работы магазина: 10 – 19; вых.: воскр., обед: 13 – 15. Открытия этого магазина мы так и не дождались. Справившись у прохожих, отправились в другой, «частный» магазин, расположенный просто в жилом частном доме. Расположен за магазином «Елена», в глубине посёлка, примерно в 200 м за ним. Дом с бело-коричневым крыльцом за коричневым глухим металлическим забором с калиткой. Расписания как такового нет, но и этот магазин мы так и не увидели изнутри. Третий магазин такого же «частного» типа также расположен в частном доме на другом конце посёлка. И этот магазин оказался открыт. Хотя поиски его были непростыми. Не помогали многочисленные расспросы жителей и даже карта-схема, нарисованная в администрации. Ассортимент не велик – торгуют при этом как продуктами, так и хоз. товарами. Собственно, нужды в продуктах у нас не было. Хотелось прежде всего хлеба и пива. Алкоголь в Бетенкесе не продают – сухой закон. Но и хлеба не оказалось, причем продавщица сказала, что не знает, где его можно купить. Хотя пекарня явно в поселке имеется. В итоге набрали по чуть-чуть овощных и рыбных консервов да печенек к чаю.

Из-за того, что на поход по закрытым магазина Бетенкёса потратили много времени, решили устроить перекус на плаву. Течение в районе посёлка около 1,5 км/ч. Дошли до очередной развилки реки, на котором основное русло идёт прямо, а налево уходит небольшая протока-срезка. На карте обозначена как мелкая протока, огибающая ур. Хастыр. На деле протока вполне полноводная, мимо проезжают моторки. Берега в протоке отличаются от берегов в основном русле: оба берега высокие, обрывистые, встречаются крутые песчаные косы.

Встали над одной из таких кос на ПБ. Стоянка в лесу, комаров мало, но вещи проходится носить на высокий берег, ровных мест мало (st12). Весь день солнце, ясно, 25-30 С. Ветра нет.

27 км.

10 августа

Ночью тепло, с утра ясно, облачность 0 балл., лёгкая дымка.

Дошли до конца протоки. Река упирается в высокий обрывистый песчаный берег и плавно поворачивает налево, к северу. Ширина реки в этом месте 400 – 600 м, течение 1 км/ч.

Река течёт сплошным руслом, все обозначенные на карте мелкие протоки сухие.

Движение на реке становится более оживлённым, за день мимо нас проехали 4 моторки, видны следы жизнедеятельности по берегам.

Через 3 ч. устроили обед на ЛБ глинистом берегу (ob13). Стоянок нет. Погребли дальше и через 2 ч. сплава начали искать стоянку, но берега в этом плане абсолютно бесперспективные.

Устав от поисков, остановились на ЛБ и стали выбирать их 2-х полянок, каждая из которых на 2+.

Я с горя предложил переплыть на ПБ в перспективный вроде бы небольшой распадок и, если там не встать, вернуться обратно.

Хотя по расчетам Николаича это мероприятие должно было занять час, через 4 минуты мы, переплыв реку, поднялись в распадке по тропе на косогор метров 20 высотой, где (а не внизу) неожиданно нашли шикарную стоянку (st13). Минус один – забираться приходится по крутой тропе, по ней же таскать и воду. Здесь оборудованное место для длительной рыбацкой стоянки. Плюс места в отсутствии комаров и хорошем виде на длинное вытянутое озеро, называемое тут рекой, и на останцы Кисиляхи на фоне заката.

Весь день жарко, до 35 (!) С в тени, вода прогрелась до 15 С, 35 км.

11 августа

С утра ясно, дымка, небольшой северный ветер, + 20 С.

Умеренный встречный ветер. Николаич волнуется, дойдем ли сегодня к вечеру 13 км до Кетёта? Течение заметно усиливается, так что ветер не мешает. Через 50 мин. на правом повороте галечная коса, по виду пригодная для стоянки. Ещё через 20 мин. по ПБ начинается длинная галечная коса с зимовьём в её начале, с воды тоже перспективная. Коса тянется вплоть до впадения р. Туостах. ЛБ обрывистый, лесистый, стоянок на нём нет. В русле начинают появляться отмели, возможно, из-за низкого уровня воды.

Встали на ЛБ у начала тропы на останцы (st14), напротив впадения Туостаха, сразу за впадением р. Кетёт. Здесь оборудованное место для стоянки, чуть в глубине изба-кордон. Висят информационные щиты о том, что посетитель находится на особо охраняемой территории.

Ровных мест для палаток при этом практически нет.

А база, где останавливаются коммерческие туристы, оказывается, расположена вообще выше по Туостаху. Там тоже есть останцы, но всего одна маленькая группа, хорошо видная со всех сторон. Так что с базы их водят тоже сюда.

ЧХВ 2 ч.15 мин, 13 км.

Полудневка. Отдыхаем перед завтрашним пешим выходом. Николаич собирается идти не позже 6 утра, у остальных – в 7 подъем.

12 августа

Сегодня самый интересный день нашего до неприличия гладкого и матрасного путешествия. Дурная голова ногам покоя не дает, не торопись, а то успеешь – вот это все про нас сегодня.

Ночевать я ушел в пустующую избу, т.к. палатка-трешка стояла на кочках, и более-менее ровно можно было лечь лишь двоим. В однушку давно уже отселили Николаича как самого храпящего. Хотя первую неделю жили в ней поочередно Илюша и я. В избе было очень чисто, свежо и без комаров.

В 7 меня разбудил Костя, давно уже бьющий копытом в сторону останцов. Николаич, понятно, тоже не спал, но и никуда не ушел. Он уже решил сегодня никуда не ходить. А потому что – дождь!

Илюша, полночи кутивший, еще крепко спал, и я вяло попытался уговорить Костю переждать осадки. Но он был неудержим: разбудил Илью, надел на него рюкзак с фототехникой, водой, одеждой и перекусом на всех, и в 9:00 втроем стартанули прямо под дождем.

Еще не до конца проспавшийся Илюша рванул с рюкзаком так, что мы за ним еле успевали. Не надо было вытаскивать из рюкзака 5-литровую бутыль с водой, которую он туда бодро закинул – глядишь, потише бы шел! Впрочем, у Ильи было очевидное преимущество: новые трекинговые ботинки, держащие воду. В моих старых – ноги быстро промокли, потяжелели и начали натираться.

Далее слово Косте.

Возвращаю слово себе.

В это время я сдался и решил возвращаться в лагерь. Подтолкнули меня к этому непростому решению несколько причин. Во-первых, было уже понятно, что мы идем не туда, хотя, как надо идти – еще было неясно. При этом уже прошло полдня (было 14:30). Во-вторых, ноги уже гудели и, самое обидное, начинали натираться. А мы еще никуда на залезли, и, если лезть до конца – бОльшая и трудная часть пути еще впереди. Ну и, в- третьих, меня добило солнце, предательски вылезшее после дождя и пригревшее мою жаро-непрочную башку. В лагерь я вернулся в 17 ч и ничуть не пожалел об этом. На обратном пути увидел отворотку у скамеек – как раз в этот момент небо очистилось и открылся вид на ближние останцы как раз по направлению тропы. Понял, что смогу слазить туда завтра, если хорошенько отлежусь и обработаю «Спасателем» стертые ноги. Оптимизму придал Николаич, рассказавший, что недавно на Кисиляхи ушла группа из 4-х москвичек чуть ли не «на каблуках» в сопровождении двух якутов. Сказали, что до останцов идти 8 км и еще пару – до их базы в следующем распадке. Я же сегодня намотал около 28 км.

А теперь слово снова отважным путешественникам.

13 августа

С утра ясно, солнечно, жарко, дымки нет.

Я встал в 7 и огорчился. Солнце уже жарило так, что лезть в горы мне противопоказано. Ну ничего. Это вчера я был одним из торопыжек, сегодня я сам по себе.

«Никто никуда не торопится, и все везде успевают» (А. Водень).

Николаич уже ушел, герои-торопыжки еще спят. Не спеша, искупался, попил кофе, еще раз искупался. Выползли Костя с Ильей, поделились вчерашними впечатлениями. Тем временем, поднялся ветерок, нагнал облачка, и идти уже оказалось вполне комфортно. К тому же я осуществил трюк «сухие ноги»: вышел в болотниках, т.к. уже знал, что до скамеек по-сухому точно не пройти, но взял с собой сухие Каракурты, чтобы переобуть повыше, когда все болотины останутся позади. Насквозь мокрые Asolo остались сохнуть в лагере.

3 км до скамеек. Дальше направо под 90 град. Далее на каждом километре тропы стоят километровые знаки и оборудованы места для отдыха. После 5-го км можно спокойно идти сухой ногой, и я переобулся и оставил сапоги. Набор высоты очень плавный, тропа идет по/вдоль русла пересыхающего ручья, до 5-го можно пополнять запасы воды, выше по нашей погоде остаются только небольшие «копытца» с дождевой водой.

За 3 часа, не торопясь, дошел до первых останцов (около 8 км от лагеря). Там обосновался Николаич: стояла экшн-камера на штативе, а сам он гулял со своим Марком-3 вокруг этой группы останцов. Он сказал, что еле дошел со всей свой техникой в рюкзаке, и дальше не пойдет, будет возвращаться. Это он зря, конечно. Потому что, поднявшись еще метров на 100 (500 м ходу), я вышел на небольшое плато на вершине горы, густо усеянное Кисиляхами. Наверное, здесь самая высокая концентрация останцов, да и самый высокий (28 м), если верить карте – тоже здесь. При этом место наиболее доступное, потому прилично вытоптанное: есть даже каркасы для навесов и столы. Синяя крыша (или тент?) виднеется в паре километров в следующем распадке. Там базируется группа, прошедшая вчера мимо Саши, а как раз сейчас они тут гуляют вместе со мной. После дождя воду можно найти и тут, надо искать лужицы под камнями. Часто около таких камней лежат «кружки» из обрезанных пластиковых бутылок.

Наверху холодный ветер продувает мокрую насквозь от пота футболку, спасает только рюкзак. Хотя, наверное, на свежих ногах я бы прогулялся и на соседнюю вершину, но после вчерашнего – увы, нет. Часок погулял и вернулся в лагерь за 2 часа, одновременно с Николаичем.

Суммарно за 2 дня я все-таки победил в конкурсе им. Васи Иванова "Больше ходите ногами".

Еще одна группа сегодня прибыла для экскурсии на Кисиляхи одним днем, без ночевки. Оказывается, есть еще один путь на плато 877 – по вездеходному следу правее, видимо – самый короткий. Как на него выйти – мы уже не стали выяснять. По набитой тропе через скамейки должны быть все же проще.

Днём облачность 5 балл., ветер, постоянно меняющий своё направление, полностью стихший к вечеру.

Ближе к ночи Илюша поймал 2-ю за поход рыбу (кто это?) и порубил ее на согудай.

Треки наших восхождений:

14 августа

Ночью холодно, около +5 С. С утра абсолютно ясно, тепло.

После впадения р. Туостах течение в Адыче возрастает до 4-6 км/ч, начинают появляться небольшие перекатики. Сразу за ближайшем от стоянки поворотом открывается замечательный вид на всю панораму останцов.

Тут случилось странное и малообъяснимое явление – задул попутный ветер. И чем дальше, тем ветер становился свежее и к обеду достиг такой силы, что, будь он встречным, мы бы против него, скорее всего, уже не выгребли бы.

За 2,5 ч дошли до правого притока – р. Кыра, где устроили обед (ob15). В устье притока за час наловили полведра рыбы – ленков и хариусов. В основном рыба брала на небольшую (№4) золотистую блесну. Здесь же, наконец, закусили вчерашним согудаем.

Т.к. до конца маршрута от этого места остаётся всего около 45 км, а времени у нас ещё предостаточно, решили устроить полу-днёвку. Но мест для стоянок подходящих нет и так, в поисках, за 30 мин. дошли до правого безымянного притока, вытекающего из-под вершины 667. Встали на травянистой полочке над галечной косой (st15). Ветер не стихает, возможно, именно из-за этого комаров нет. Ясно. Под вечер ветер чуть стих, но стал порывистым.

В верховьях, видимо, идут дожди, т.к. вода, даже несмотря на уже очень серьёзную ширину реки, начала существенно прибывать, поднявшись за вторую половину дня на 25-30 см.

ЧХВ 3 часа. 25 км.

15 августа

Несмотря на то, что ночь ясная, было не холодно.

За ночь вода поднялась ещё почти на 30 см, полностью затопив галечную косу и почти подобравшись к палаткам. Вода в реке мутная, несёт много мусора. Довольно сильный ветер.

Течение усилилось до 5 – 6 км/ч, но это, скорее всего, связано с увеличением уровня воды.

13 км до правого притока – р. Нюмняй – при таком течении и попутном ветре дошли за 1,5 ч. На нем рыбачили безуспешно.

Далее река делает петлю и, с учётом этого, ветер дует то попутными, то встречными румбами. Адыча ещё расширяется и несколько успокаивается.

Через 1 ч 10 мин. на ПБ устроили обед (ob16) и ещё через 1,5 ч дошли до стрелки с Яной.

Яна значительно уже и мельче Адычи, и вода в ней теплее, под 20 С. Купаться можно уже абсолютно комфортно.

На стрелке остатки циклопических сооружений – склада ГСМ в виде огромных бочек и второстепенных построек. Ныне всё заброшено, ничего не функционирует. А планы были: построить Адычанскую ГЭС в 40 км от устья.

Зачалились на ЛБ Яны, в 200 м. ниже стрелки у небольшого притока над узкой галечной косой (st16). Это единственное здесь место для стоянки. Весьма неплохое и хорошо читаемое со стрелки.

Просушили и разобрали катамаран.

К вечеру ветер почти стих, облачность 3 балл., +25 С.

ЧХВ 4ч. 10 мин, 39 км.

16 августа

Ночью тепло, с утра пасмурно, 8 балл., +25 С.

Созвонились с хозяином судна на воздушной подушке, с которым предварительно договаривались о том, что он нас заберёт со стрелки 17 августа и довезёт до Батагая. Однако, к сожалению, оказалось, что сегодня он нас отвезти не сможет, т.к. судно арендовал какой-то депутат (угадайте, какой партии) для агитационной работы в верховьях Яны. Обещал вернуть судно 16-го вечером, но кто верит депутатским обещаниям? Поэтому начали искать запасные варианты при помощи одного хорошего человека в Батагае, который обещал помочь с моторкой. Сами при этом тоже не теряли времени и, увидев проходящий вверх большой катер «Путейский», маханием руками и спасжилетом смогли его застопить. К сожалению, оказалось, что воды в Яне слишком мало для такого катера и в Батагай он не идет. Однако капитан собирался назавтра в Батагай по своим делам на небольшой моторке и сказал, что сможет взять одного человека. Николаич, конечно, немедленно вызвался добровольцем, мы, конечно, не возражали. Обменялись телефонами и обещали позвонить, если что. Здесь ловит Билайн из Черюмче. Сам катер остановился в паре км ниже. Илюша развлекал нас овсяным печеньем из остатков овсянки и всего остального, а также городками из попиленной рамы.

После обеда начался дождь, довольно быстро перешедший в ливень с сильным ветром. Резко похолодало до 13 С. Часа через 4 дождь начал стихать, но ветер, возможно из-за резкого похолодания, только усилился и стал порывистым. В Москве такой ветер однозначно бы отнесли к ураганному, он бы повалил все тополя и рекламные щиты, а тут ничего, лиственницы более гибкие, щитов так и совсем нет, поэтому это просто ветер. Тенты и палатки не рвёт, и то хорошо. Стихать ветер начал только к полуночи.

Перед сном позвонили «подушечнику»: депутат, конечно, обманул. Теперь обещает вернуть завтра в обед, а это для нас уже крайний срок, утром послезавтра самолет, а ночи уже темные, по ночам не ездят. Договариваемся с капитаном завтра в 7 утра отправить Сашу. А нам теперь на троих достаточно одной моторки, что сопоставимо по стоимости с подушкой. В итоге отдали 18 т.р. вместо запланированных 15 т.р. Капитан от денег отказался, но принял в знак благодарности патроны.

17 августа

С утра +10 С, облачность 9 балл., дождя нет.

Проводили Николаича. Его паника настолько сильна, что передалась маленько и нам. Ждем сеанса связи в 10:00, спать не получается.

Капитан подарил нам рыбу, Илюша с Костей взялись рьяно ее готовить в фольге. Но количество соли в рыбе не позволяло ее съесть. Тогда они взялись за уху с применением остатка круп и макарон. Когда я решился ее попробовать, то попросил только бульончик. Но вот незадача, бульона в этой ухе не оказалось.

В 10:00 вести поступили хорошие: Иван уже вешает мотор и выезжает за нами. Прибыл к нам в 14 ч. У Ивана обычная старенькая казанка, но 40-сильная ямаха вполне резво домчала нас 100 км до Батагая за 3 ч. (Саша с капитаном на 15 л.с. шли 5 ч.) По словам Ивана на дорогу из Батагая до стрелки и обратно у него уходит около 80 л. бензина.

Убедительный совет: надевать на себя все возможные вещи и закутываться в непродуваемую одежду. Мы, несмотря на то, что знали это и натянули на себя все носки и шапки, да и воздух к обеду прогрелся уже до +20 С, замёрзли.

Батагай имеет две пристани: одна, официальная, т.н. «угольная», но моторки к ней пристают редко, т.к. там неудобный высокий берег, и вторая, самоорганизованная, расположенная чуть ниже по течению. Ко второй-то мы и причалили. Тут же приехала машина, доставившая нас за 10 мин. в посёлок в гостевой дом «Кисилях». Фактически это минигостиница с 3-местными номерами, общим душем и туалетом. Есть небольшая общая кухня. Стоимость 1000 р./чел. Николаич уже расслабился и даже развязал на денек в честь неожиданного счастливого спасения.

В посёлке несколько магазинов, в ассортименте и хлеб, и пиво, и водка. Цены примерно в 2 раза выше, чем в Якутске. Продажа алкоголя, так же, как и во всей Якутии, осуществляется с 14:00 до 20:00. Илюша оперативно слазил на холм за фотопанорамой поселка.

18 августа

На утро заказали такси до аэропорта, 250 руб./машина. По пути заезжали в магазины за водой. Нашли не сразу – только газировка. Пару 1,5-шек местного производства (очищенная и газированная янская вода, видимо), кефир и шоколадка: 500 руб. Ехать 10 мин. Аэропорт – небольшое деревянное здание с грунтовой взлётной полосой.

Летели а/к Якутия. На регистрации начались обычные проблемы: по правилам а/к норма бесплатного багажа 20+10. Однако женщина на регистрации с правилами авиакомпании, видимо, не знакома, а твердит заученное, что норма провоза 20 кг., а ручная кладь, с её точки зрения, это, максимум, зонтик или дамская сумочка. Дозвониться до а/к Якутия не смогли, будем потом претензию составлять, не впервой. За аналогичный случай в Зырянке 2 года назад деньги вернули. При этом любая распечатка, в том числе с сайта продавца билетов типа туту.ру является для тети документом, и если там написано, что, к примеру, ручная кладь составляет 10 кг, то именно столько она и разрешит провести. Переспорить её не удалось и пришлось доплатить за перевес (1% от стоимости билета за 1 кг). Без проблем разрешают проносить с собой воду и, скорее всего, и другие напитки, если перелить их в соответствующую тару. Хотя в чём смысл досмотра не очень понятно, т.к. вещи никуда не сдаются, а самостоятельно пассажирами загружаются в самолёт и выгружаются из самолёта после приземления.

Вылетели с небольшой задержкой в 30 мин. Самолёт как всегда – старенький АН-24, а не указанный в билете канадский.

В Якутске на такси доехали и заселились в уже знакомых нам апартаментах «Анюта», только в квартире напротив. Остаток дня отъедались пельменями и котлетами из конины и отпаивались соответствующими напитками.

Весь день ясно, 3 балл., +20 С.

19 августа

Вылетели утром на Москву рейсом Аэрофлота без задержки.